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鋼鐵業目前的狀況，延續了我過去兩三年來的看法，我一直相當看好鋼鐵業景氣發展，從沒有講過會衰退下來。現在有人說鋼價高的受不了，價錢會跌下來，我想
這是無稽之談，這是不懂鋼鐵業的人才會這麼認為，目前鋼鐵業景氣持續走多，我甚至還看不出滿足點在何時會出現。
鋼鐵業會長線看好，最主要的關鍵就在於整個國際鋼鐵業的供需不平衡的狀況越來越嚴重，目前全球鋼鐵的需求成長一直大於供應，所以鋼鐵業的前景，就大方
向來講絕對看好。
大陸需求帶動，鋼鐵業走向長多
我會持這樣的看法，最主要在於中國大陸市場，隨著大陸近幾年來經濟快速成長，對鋼鐵的需求成長相當可怕，從一九九六年開始，中國總產量超過一億噸，到了二○○○年成長至一˙八五億噸，到去年更達二˙一五億噸，今年一定會超過二˙五億噸。大陸鋼鐵目前進口量也一直成長，今年會超過四千萬噸，這等於整個德國的產量，也等於台灣目前兩倍的產量，這是一個不能忽視的力量。
為何大陸的產能增加這麼多，進口量也是這麼多？這看起來好像很矛盾，不過仔細分析，大陸主要的進口需求來自於高優質鋼鐵，即平型鋼，這是從熱軋、冷軋、
鍍鋅，一直到烤漆，這是大陸最缺乏的產品，所以對於高優質鋼品，大陸的需求量遠高於本身的產量，這是目前很困難去解決的事情。
再看目前大陸主要的進口來源，過去主要有四大地區，一個是日本，佔最多約一千多萬噸，其次是南韓約六、七百萬噸，再來是台灣約五、六百萬噸，然後是獨立國協，包括俄羅斯、烏克蘭等，約四、五百萬噸。
像中國大陸進口量目前仍繼續成長，如果大陸本身產能無法增加，那鋼鐵供應要從哪裡來?算來算去幾乎沒有其他國家可增加供應，就拿獨立國協來說，過去是鋼鐵產品主要出口國，也是擾亂全球鋼價最大的來源，過去一年最多出口六千萬噸，現在幾乎已經減少到一千萬噸以下，這主要因為獨立國協本身需求開始上來，我看過了一兩年以後，甚至會變成進口國，這樣一來，未來全球鋼價可能會因為這因素再飆漲起來。
所以現在市場看鋼價會貴，但未來在獨立國協開始進口鋼鐵後，鋼價可能還會再翻幾翻，因為現在大家已經沒有餘力出口了，所以目前國際鋼鐵的景氣看來，要跌價真的很困難，那不飆漲的話是很幸運的。
全球高鋼價時代來臨
另外，印度市場也是我長期觀察的重點，目前印度有十億以上的人口，但鋼鐵產量也不過三千萬噸，換算每個人三十公斤，今天中國大陸產量已經上來，目前每個人約一六○公斤附近，所以未來要是印度市場成長起來，未來整個爆發力更不下於中國，所以對全球的鋼價也是形成很大壓力，甚至會變成飆漲的狀況，要是加入印度市場以後，未來鋼鐵業的成長，恐怕要強過目前電子業很多，甚至可以用「黃金產業」來形容，而絕不是所謂的「黃昏產業」。
鋼鐵業現在除了需求大於供給外，還有一個問題就是原料來源，目前包括鐵、煤、廢鋼，價格都持續成長。像廢鋼的價格已經漲到兩倍多，一噸從七、八○美元漲到兩百多美元，鐵礦也是一樣，現在也漲很多，但是漲歸漲，鐵礦還要能夠開採、生產的量要配合上需求，但目前看起來一下要增加這麼多真的是有困難，所以目前鋼鐵的原料也是處於短缺狀況，因此我看鋼價還會繼續上漲。
另外還有航運也是很重要的因素，目前有這麼多的原料在運輸，船隻供應一下又趕不上，所以目前運費也在漲。所以整個湊起來，我去年在先探周刊的專欄就率先提出來，就是「鋼鐵的高價時代要來臨」，對照目前的情勢，更證明我之前的看法。
現在所有的的鋼鐵產品報價可說持續上漲，我預估未來一、兩年以後，包括鍍鋅板、電磁鋼片之類的產品，可能會有每噸一千美元以上的行情，這只是時間早晚的問題。到時候這將會帶動很多像家電、電腦、汽車等產品，價格都會被拉起來，因為目前也沒有更便宜的原料來取代鋼鐵。所以，等到了鋼品價格到每噸一千美元的時候，下游廠商也是要乖乖的買。
亞洲是全球鋼鐵業最具活力的市場
目前全球有幾個地區的鋼鐵市場，幾乎已經沒有活力，一個是北美，包括美國、加拿大，他們的鋼鐵幾乎沒有競爭力，也不可能成長，只是機器在增加進口量。另一個是歐洲，主要是德國、法國、義大利、英國，這些國家的鋼鐵已經是黃昏產業，只能勉強維持小部份獲利。
整個全球鋼鐵業的重心可說是已經完全移到亞洲地區，而以日本、韓國、台灣、中國大陸為主，最主要是這些國家能夠提供高品質、低價格的產品，因為不論是哪種產業、只要品質好、成本低，誰就是贏家，鋼鐵業也是如此。
所以目前國際上鋼鐵業還有活力、能夠繼續成長，就是上面這幾個國家。這也是我在當董事長的時候，為何會奔走日本、韓國，與他們進行策略聯盟，大家攜手共同穩定市場，讓原本不該下滑的鋼鐵市場，把它擋住回升，因為這些地區可說是全球鋼鐵市場主要的掌握者，中鋼盤價上漲，只是反映合理價格，對於中鋼第二季的盤價我個人是認為中鋼應該要漲到合理的價格。因為中鋼過去盤價一直維持低於國際市場價格的習慣，主要是為了照顧國內下游市場，但目前國際情勢已改變，中鋼一定要跟進國際市場。
雖然這次的漲價，一定會有人埋怨，不過這是沒有認清整個大環境才會這樣，並不是中鋼喜歡漲價，是整個國際鋼鐵市場的環境就是如此，所以我覺得漲價是應該的，假如沒有認清整個情況，不想下單、不進貨，最後吃虧的還是業者本身。
像最近就有幾家螺絲廠倒閉，為何會這樣？就是他們接了單，但卻不敢進料，以為價格會回跌，但趨勢就不是這樣，所以絕對會倒閉。反觀目前有幾家上市鋼鐵公司的老闆，當初就是聽了我的看法，大量買進原料，所以就賺了很多，包括目前鋼鐵股的股王就是如此。
再看現在的環境，何嘗不是如此，目前有業者說價格高到客戶受不了，什麼叫受不了？是因為沒有競爭力。沒有競爭力是因為競爭者有比業者更便宜的料，假如競爭者的原料成本跟業者一樣，甚至更高，那業者怎會沒有競爭力，價格再高也是有競爭力。
目前台灣就是跟國外競爭，跟大陸、韓國、日本比較，我們的鋼價都是比較便宜，所以有人說台灣廠商會沒有競爭力？這是業者不長進才會這樣。所以，我認為只要業者認清事實，就不會認為中鋼不應該漲價。
整體來看，鋼鐵業的長多是無庸置疑，外界一般認為鋼鐵業會物極必反、景氣會下滑，可說是外行的想法。因此，我覺得投資人要是有閒錢，想留一些當老本，我絕對推薦中鋼的股票，因為鋼鐵價格會持續上漲，所以股價就有空間，就算股價沒有太大空間，中鋼的股息收入也是很多，尤其中鋼的營運體質，在國內公司都是屬一屬二，所以我認為是投資人相當可以信賴的個股。(本文轉載自先探週刊1248期)
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