大陸近幾年汽車市場快速成長，加上未來將成為全球汽車生產重鎮，因此，中低階線材及螺絲在大陸廠商以低價搶攻市場之後，近二年來，國內線材及螺絲廠為擺脫低價競爭，紛紛跨足汽車扣件市場，除了較早起步的上櫃鋼廠三星科技外，包括強新、春雨及聚亨未來也將朝此市場發展。


　　 上櫃鋼廠三星科技是國內鋼廠，較早鎖定汽車扣件市場的鋼廠，經過前三年的積極拓展市場之後，目前三星螺帽外銷歐美的比重約已高達九成，主要又鎖定各大汽車代工廠，其中包括美國三大車廠的GM、福特及克萊斯勒，而歐洲則有BMW及VOLVO等多家主力車廠，由於目前出貨情況相當穩定，並呈現緩步成長，因此，今年業績仍相當樂觀。
　　 此外，該公司目前已正式規劃將投入螺絲市場，由於螺絲通路和目前該公司經營的螺帽重疊，且目前甚至已有螺絲帽客戶要求公司跨足螺絲市場，所以，公司對今年投產之後的效益相當樂觀。


　　 另外，前二年強新以碳鋼線材及不鏽鋼為主，近年來，該公司在評估不鏽鋼市場變化太大，不易掌握之後，已逐漸降低不鏽鋼比重，同時，在看好未來大陸汽車市場的成長性，該公司大陸廠去年來即積極進入汽車扣件市場，公司內部預計今年此部份營業額將有倍數的成長表現。


　　 對於大陸汽車扣件市場未來發展，聚亨副總經理林勝鶴指出，目前大陸主要分為部品市場及維修市場二大區塊，其中，部品市場即汽車所屬原廠，此部份在安全系數的考量下，各車廠幾乎仍使用本國的產品，所以拓展不易，不過一旦通過認證長期接單及價格均相當穩定。


　　 另外，維修市場則是看好大陸近幾年汽車需求量相當大幅成長，維修市場亦相當可觀，初期聚亨大陸廠即以維修市場為主，未來也將陸續申請實驗室認證及TS 16949等高規格認證以搶攻高難度的汽車部品市場。
　　 春雨約在三年之前，生產的線材中，大宗規格的一般品約佔營運的八成至九成之多，經過近二年的調整之後，目前高達八、九成產能也均鎖定特殊規格產品，未來營運仍具成長空間。（工商6月1日）