全球鋼產量在2004年突破10億公噸，鋼價三年來暴漲四倍，國際鋼鐵市場整併風潮仍方興未艾，後續能否鞏固多頭氣勢，今年將是關鍵。


　　 中鋼專家說，國際鋼鐵研究所預測，2005年全球鋼鐵銷售仍會成長，但是中國大陸市場的變數愈來愈大，主因在於中國大陸鋼鐵的出口超過進口，產能持續擴大中，對全球鋼市的影響深遠。


　　 此外，國際鋼廠之間的併購仍是主流趨勢，例如目前世界最大的鋼鐵公司Mittal-Steel，就是三家跨國公司合併而成。前世界第一鋼鐵企業阿賽洛公司，也是由法國、盧森堡、西班牙三國的三家大型鋼鐵企業合併組成。印度最大的LNM集團，同樣是靠併購重組崛起。


　　 鋼鐵專業人士認為，鋼廠整併能有效提高競爭力，因為全球鋼鐵產能較上游產業鏈仍然比較分散，全球最大的十家鋼鐵生產商，占市場比重約30％；最大的十家鐵礦砂和焦炭供應商，全球占比則高達80％。


　　 另一方面，中國大陸躍居全球增長最快、也是最大的鋼鐵市場，鋼鐵產能不斷擴大，大陸低端鋼鐵產品已開始出口紓解庫存壓力，這些因素都加強國際鋼鐵大廠的整併重組，目前最新的訊息是，英國Corus集團和德國蒂森克虜伯也醞釀合併，都將衝擊國際鋼鐵生態。


　　 鋼鐵專家說，事實證明現存世界鋼鐵巨頭都是通過重組在產銷方面獲得競爭優勢，這股趨勢吹向亞洲地區，中國大陸將首當其衝。（經濟1月12日）