 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日本互省製作所藤本美明 本篇譯自日本THE FASTENER REPORT 2005年1月10日號 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.前序 日本首相小泉純一郎的聲望降低，在去年7月11日參議院的選舉，選民對他3年的統治做出嚴格的判斷，雖然參議院的選舉通常不會造成政權的交替，但選民對小泉政權至今的政治手法存有不信任感。小泉首相留任但對於執政黨自民黨黨員的掌握力降低，對改革計畫的抵抗可能會強硬。 選舉的結果對小泉首相造成很大的震驚，選民對政權戲劇性態度的變化顯然是針對小泉首相的年金融改革與對伊拉克派遣自衛隊一事。小泉首相對其「年輕時受雇於公司時實際上不工作而加入工作員的年金」而受到質詢時表現出挑戰的態度，他說「人生有種種，公司也有種種」，在參議院強硬通過年金改革法案。 小泉首相沒有對議會及國民說明就決定派自衛隊參加伊拉克多國籍部隊，又小泉首相對在野黨籍新聞媒體的批判，說是「反美的」而加以忽視。選民看小泉首相的態度是基於獲高支持比率的政權的顯得傲慢。 小泉首相擬在自民黨總裁剩下2年的任期當中繼續掌握政權，但無法得到來自大眾的熱烈支持，又自民黨本身無法逆轉其聲勢低落傾向。3年前由於小泉首相的出現使得自民黨一時展現活力，自民黨已無法期待再來一個救濟者。 在參議院很明顯的出現自民黨與民主黨2大政黨力量的均衡，選舉可能進行政權交替。 民主黨的岡田所代表著踏實的態度給大眾良好印象，岡田也代表在「2015年的構想」當中說在民主黨獲得政權時採取更積極的政策。 對自民黨與小泉首相吹「逆風」而對民主黨吹「順風」。在9月小泉改造內閣開始以後也還沒看到改造計劃的端倪。 伊拉克的情勢與美國的想法相反，其治安一直無改善，對於以同盟國履行公約派自衛隊去伊拉克的日本，正苦於因應各方的質疑。又對於北朝鮮的因應已不能再拖了。對美國總統選舉與日本的國家利益要如何維護的也是很重要。 政府在2004年10月的例行經濟報告裡，關於景氣的現狀認為是「穩定的恢復」。對於將來「因為國內民間的需求穩定在增加，估計景氣恢復會繼續」的看法並無改善。 根據日本銀行2004年10月29日發表的展望報告「經濟、物價情勢的展望」對經濟看法，成長率是2004年3.4％∼3.7％（中央值3.6％），2005年2.2％∼2.6％（中央值2.5％）。關於景氣、輸出的成長會降低，素材相關的需求旺盛，情報關連技術（IT）關連產業的庫存調整停止，實質國內總生產（GDP）的中央值2004年比前一年增加3.6％，2005年預測比前一年增加2.5％。 來看世界經濟，在美國、中國、亞洲、歐洲對於將來均預測為減速當中，一時石油從42加崙跳上55美金成為很擔心的問題。 在經濟的全球化進行當中，中國的抬頭、擔心世界性的恐怖事件與世界經濟的不確定，小泉政權的經濟、金融對於解脫通貨緊縮政策的成功與否、鋼鐵能源等素材價格世界性漲價等巨大的、微小的環繞螺絲產業內外環境，在激動、擔心當中來做去年的回顧與今年的展望。 2.去年（2004年）的回顧 IMF（國際通貨基金）對2004年的歐洲、美國、日本的經濟成長率的預測如下。
IMF對日本的經濟表示擔心全球性的利息降低與主要貿易對手國家的經濟成長減速。 政府相關機關收集民間主要的38個調查單位2004年的平均預測成長率是3.35％，民間主要14個調查機關的平均預測2004年的成長率是3.5％。 據OECD（經濟協力開發機構）對歐洲、美國、日本的2004年經濟成長率預測如下。
日本經濟的好景氣是因對設備投資與個人消費的支持和國內需求的增加所反映出來的。 2004年的日本經濟的估計，因受到世界經濟的恢復與中國和美國的經濟擴大，雖然較樂觀但2005年的估計可能因美國與中國經濟成長的鈍化而成為減速情形。 日本的汽車產業很好，特別是豐田汽車提高收益擴大在全球的事業。豐田集團擬於2006年的全球生產計畫比2003年增加22％約840萬的新生產計畫，如果此計畫進行下去到2006年的全球生產和首位的美國通用公司並肩坐起。 日產汽車、本田汽車也有好的表現，正追著豐田汽車，豐田、日產、本田三公司是日本「三大」汽車生產廠，因日本的汽車產業使得全球競爭更激烈。IT、數位家電等的電氣機械產業也很好並繼續擴大。 長期低迷的鋼鐵產業也搭上景氣列車，新日鐵董事長千速晃說「鋼鐵業是與整體經濟與軌跡重疊，鋼鐵好景氣即經濟變好，可用“日本的復活”來形容」。 汽車廠商及鋼鐵世界最大的消費國中國仍繼續需求，鋼鐵價格估計上漲14％，因此新日鐵即JFE公司的股票可能會上漲。 吸收新日鐵與JFE公司的輸出的20％的中國經濟，雖然政府擔心通貨膨脹而控制貨款但第下半期成長9.6％。日本的財政部說日本向中國的鋼鐵輸出金額6月份比前一年增加54％ 來自中國的需求包含汽車廠商及造船業給予減少供給，而可能日本10月的財政年度第4季將價格提高。 據「金屬會報」的報導，JFE公司是將汽車廠商使用的鋼鐵價格提高14％，可能每噸漲90美金。據「日本金屬日報」的報告，新日鐵給汽車廠商的每噸價格可能提高8000日幣。 新日鐵社長說「對中國經濟的減速視為不會有負面影響，事實是完全相反」。分析者說「在中國的目標自去年的9.1％降到7.0％的年度成長，可能會提高鋼鐵廠商的銷售」。JFE公司及新日鐵主要銷售在中國設有廠的日本松下電器及豐田汽車所需之車身用及電機製品用的高質鋼鐵。 JFE公司的北京公司說「在中國銷售的高附加價值鋼鐵非常良好完全沒受到經濟減速的影響，在中國要生產同品質的鋼鐵恐還需要數年時間」。 在日本的第4位鋼鐵廠神戶製鋼說「對於銷售的減少我更擔心製鋼原料」。神戶製鋼說「原料雖漲但還是在搶原料」。據分析者說「新日鐵及其他高品質鋼鐵廠商受惠於來自中國強烈的需求。能生產汽車廠商所要求的品質的鋼鐵僅中國最大的（寶鋼）製鋼公司有此能力」。 日本的鋼鐵產業的情勢在急變，價格的降低與材料的不足很重要。日本的螺絲產業是使用日本製鋼公司所製造的鋼材，雙方有著密切的關係。 日本鋼鐵產業的急變是因為「中國的特別需求，與由於世界經濟的恢復及世界鋼鐵的不足。加上石油價格的上漲、材料價格上漲也在進行而引起產業成本的增加。日本的鋼鐵產業也對日本的螺絲產業提高鋼材價格。 日本的產業要因應緊急的課題如下2點。?因應鋼鐵廠商的價格上漲。?因應大型使用者的降價要求。 因此，螺絲產業的生產成本上漲要轉嫁給使用者與銷售商是很困難但要有耐心的去努力。螺絲業界受到中國的抬頭、價格、品質、技術等的競爭激烈，對於鋼材價格上漲的應對更要謹慎。 自汽車產業、汽車零件、汽車相關產業的需求是繼續在增加。 IT數位家電等電機、電子產業也在成長，這些產業的需求也在恢復當中。建設產業等的需求雖然尚 未恢復但是自螺絲相關產業的需求在加速恢復。 在如此環境之下對設備革新、新製品開發穩健的在進行。其結果強廠商與弱廠商的差距擴大，對於螺絲產業也可能進行兩極化的變化。 去年（2004年）的日本螺絲產業1∼6月的6個月之間，比前一年同期比較金額增加33％為770億日幣，數量增加43.7％為10萬4千噸。輸入日本的螺絲，2004年1∼6月比前一年同期金額增加36.2％為210億日幣，數量增加43.7％為8萬7千噸，因此預測2004年的螺絲輸出入可能比前一年大幅的增加。 螺絲的生產、輸出、輸入的恢復是受到世界經濟好轉的支持，螺絲產業朝向著恢復是明顯的，對中國與泰國的螺絲輸出與自中國、台灣的螺絲輸入在急增。自日本輸出的螺絲是集中於高附加價值、特殊品，對日本的螺絲輸入是自中國、台灣、韓國等的亞洲諸國是集中於標準品，是隨著日本經濟的好轉在增加。 3.歐美的狀況 擴展至25個國家，克服困難踏實向前進的EU，特別是EU最大的經濟大國德國的情勢是很重要，美國的情勢對日本影響最大且大家都有興趣了解。 「德國很不幸，其成長是EURO圈的平均值以下，這是在2005年也無法期待會有新的變化。很多公司的生產移至勞動成本大幅度低廉的東歐新EU成員，其結果德國的失業率停滯於很高處」。 EIFI副會長，德國的ABC公司勞勃先生表示：「很高興日本經濟的恢復，德國整體經濟情勢是仍未明朗，在此數年間產業沒有成長而影響各種活動、投資及消費，大家都知道需要變化，但要導入社會的、健康的問題之改革，對政府而言是很困難的工作。 東歐諸國家雖然每年獲得補助金，但是人民的工作尚不足而不快樂，這些國家的失業率超過20％。 德國的螺絲產業卻是驚人的佳境，現在我們不滿的是僅是鋼鐵的問題，因為線材的不足，價格大幅度的上漲，我們要將大幅度高漲的價格轉嫁給下游公司是很困難的。 中國的鋼鐵需求還在成長，現在的狀況還不能期待早日的改變。 又美國螺絲工業協會（IFI）的勞勃•哈理斯專務理事表示： 「日本的經濟繼續在成長非常值得很高興，對於北美螺絲產業的鋼鐵價格是和日本同樣是個很大的問題，並而上漲的能源價格也造成影響，使得美國的經濟在2004年中與2005年初從緩慢的成長而在慢慢衰退。對於恐怖活動、伊拉克、中國等都是很大的原因。整體來看除非北朝鮮真正做出愚蠢事情，中國問題還是將來的最大問題。」 歐美均由於中國的快速成長而對其經濟及螺絲產業整體的因應而傷腦筋，又對鋼鐵、石油、能源等受到極大的影響。美國經濟異於德國及法國等，維持著好景氣，美國人對稅金負擔的增加強烈，不滿政府的政策。 4.今年（2005年）的展望 IMF（國際通貨基金）發表世界經濟最近的估計，對2005年的經濟成長估計如下：
預測世界性的成長將減退，IMF預測日本經濟今年（2005）的成長將因石油價格上漲與中國經濟的減速等而減退。 據內閣府的外圍團體，經濟企畫協會的主要民間經濟的景氣預測集計，2005年日本經濟的成長率是1.81％，預測會減速。2005年的日本經濟是受到美國中國等世界經濟減速的影響而減速。 2005年的螺絲產業是需要因應鋼材價格的高漲、石油價格的上漲等，需要付出所有的努力，也為在價格、品質、技術的競爭下走向全球化，同時需要徹底從事技術力的強化、新製品的開發、高附加價值、高品質化。 為因應競爭激化、企業差別化、二極化，為從事「高附加價值化」、「差別化」，要「自助努力」有耐性並徹底的繼續下去。 美國總統大選結果布希再度當選，日美股市因此上漲，美國的財政赤字與貿易收支赤字幅度已達不能忽視的規模。對減稅政策，至今的財政政策也有可能被迫重新檢討，美國經濟的度向對日本經濟有很大的影響也需要大家注意。 對於今年（2005年）的估計，美國的動向對世界，尤其對日本是不可忽視的。 |
