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2004年我國螺絲螺帽產銷創新高	221期
日本「螺絲日」迄今30年	221期
螺絲業希望中鋼恢復第3價位照顧小螺絲等艱困行業	221期
由鋼公司主導之『汽車扣件研發聯盟』徵求有興趣之業者加入本盟共襄盛舉	221期
鋼價高漲對螺絲產業的影響	217期
日本2005年四輪車需求展望因新型車效果比前一年增加0.7％達587萬輛	217期
全球汽車業將出現強弱分明態勢	216期
去年的回顧與今年的展望（2004年～2005年）	216期
日本中小企業競爭力調查競爭力的來源在製造業的技術與品質非製造業在於如何因應顧客的個別要求	216期
新日鐵與中山製鋼合設棒線壓延公司目標強化棒線事業的競爭力，月產5萬5千噸	216期
日商一柳公司新購熱作成型機AMP-30S 因應外徑60mm重量至660g的零件	216期
日本鋼材料高漲螺絲業重新評估製品價格	210期
歐盟東擴的影響	209期
加拿大輸入木質包裝材料檢疫規定	203期
台灣木製包裝材料檢疫燻蒸作業標準程序	203期
日本的螺絲輸出(2003年1-6月) 比上期輸出額增加2.2%達759億5千萬日幣,數量9萬5千噸比前一年同期增加8.3%	200期
日本2002年不銹鋼線需求動向:生產量9萬7千噸,鎳系減少螺絲用出貨量增加2.8%達2萬8,400噸	200期
日本螺絲輸入(2003年1~6月) 7萬6千噸比前一同期大幅度增加23% 自中國增加32%達3萬7千噸(佔49%)	199期
日本螺絲輸出(2003年6月) 金額125億日幣比前一年同月減少3.2% 數量增加1.2%為1萬5500噸比前一個月稍增加	199期
日本2002年不銹鋼線的生產出貨: 螺絲用不銹鋼線出貨量大幅增加15%達3萬噸	198期
日本新產品介紹: 石德螺絲公司新開發<MUSLE NUT>可防止螺帽鬆弛、脫落	198期
德國市場交易特性(下): 居歐陸樞忸位置，市場發展潛力足	198期
日本螺絲的輸入(2003年4月份) : 數量1萬3,690噸比去年同月大幅度增加24.4% 自中國增加44%達7,170噸佔52%	197期
日本螺絲的輸出 (2003年4月) : 金額138億日幣與去年同月比較增加1.5% 數量增加10%達1萬8千噸，螺帽4千噸	197期
德國市場交易特性(上): 居歐陸樞鈕位置，市場展潛力足	197期
日本2002年不銹鋼線材生產、出貨　螺絲用線材出貨2萬8千噸，較前年增加2.8%; 鎳系小螺絲、木螺絲用持平為1萬2千噸	194期
2002年日本螺絲輸出　金額1,521億日幣，較前年大增12.2 數量增加11.6%達18萬3千噸，美國方面增加11.5%	194期
2002年日本螺絲輸入比前年增加2%達12萬7千，創歷史新高金額384億4千萬日幣，史上第二高; 中國大陸大增16%達6萬噸，不銹鋼製品大幅減少	194期
日商岩田螺栓為配合汽車生產，在中國設立第3個據點	193期
東洋物產導入採購EDI，要求零不良品	193期
日本鑽尾螺絲協會　商討鐵皮屋用鑽尾螺絲，在中國大陸的供應趨勢	192期
2003年日本國內汽車需求估計　數量高達585萬輛，為三年來首次估計值高於前年	192期
辦理徵信降低風險　與荷蘭廠商交易避險有一套	191期
歐洲大型賣場蔚為風潮　DIY產品零售市場深具潛力	190期
距離遙遠　交易習性不同　風險高　與摩洛哥貿易往來　事前徵信有助益	187期
2002年4月日本螺絲的輸出　1萬1千噸與前月比較大幅度增加10.8% 自中國輸入比前年增加7%達5千噸佔45%	185期
日本2002年4月份螺絲輸出　金額135億8千萬日幣，比前年大幅度增加11% 數量1萬6千噸，螺栓佔52%	185期
瑞典建築五金市場復甦受挫	184期
2002年3月份日本的螺絲輸入　比前月增加17%達9,932噸，比前年減少4% 從中國大幅增加38%達4,627噸的輸出	184期
2002年2月份日本的螺絲輸出　1萬4千噸與前月比較大幅度增加18.8% 金額增加20.7%達118億2700萬日幣	184期
日本螺絲的輸入(2001年實績)更新過去的最高量，比前年增加11%達12萬5千噸金額增加16%為385億，美國方面佔30%	181期